2017最新高清哈爾濱地鐵線（xiàn）路圖

哈（hā）爾濱（bīn）地鐵線（xiàn）路圖是哈（hā）爾濱的軌道交通（tōng）係統，“九線一環”，總裏程340公（gōng）裏，每個（gè）站都標的很清楚，關心（xīn）哈（hā）爾濱地鐵（tiě）的朋友，可以下（xià）載看（kàn）看！感興趣的朋友趕快（kuài）來（lái）綠色資源網（wǎng）下載體（tǐ）驗吧！

哈爾（ěr）濱地鐵線路圖簡介

哈爾濱地鐵（tiě）（Harbin Metro）是中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道（dào）交（jiāo）通（tōng）係（xì）統（tǒng），是中（zhōng）國首個高（gāo）寒地鐵係統。該工程於（yú）2008年3月31日啟動，規劃有“九線一環”，總裏程340公（gōng）裏，其中部分路段利用原有的“7381”人防（fáng）地（dì）道工程進行（háng）改造。目前，哈爾濱（bīn）地（dì）鐵1號線一 、二期工程竣工通（tōng）車；哈（hā）爾濱地鐵3號線一期工程（chéng）正在建設中（zhōng），哈爾濱地鐵2號（hào）線工程將待發改委（wěi）審批後啟動。哈（hā）爾濱地鐵總工程預計（jì）在20年內完（wán）成，估算（suàn）總（zǒng）投資2000億元。哈爾濱（bīn）市軌（guǐ）道交通網絡（luò）規劃采取地上（shàng）地下相結合、城區城郊相結合、平（píng）時戰時相結（jié）合方式（shì），工程完成（chéng）後（hòu）將（jiāng）新增線路，總規模可（kě）達12條線（xiàn）和1條（tiáo）環（huán）線和兩條支線（xiàn）。哈爾濱地鐵1號線一（yī）、二期工程於2013年9月26日（rì）開通試（shì）運營（yíng），一號線三（sān）期工程、二號線一期、三號（hào）線一期、二期在加緊（jǐn）建設中。

線路介紹

地鐵1號線

長度：27.3km

途（tú）經站點：（起點）東化工路（lù）—太平機（jī）械廠—哈（hā）爾濱東站—樺樹街—交通學院（yuàn）—太（tài）平橋（換乘3號（hào）線）—工（gōng）程大學—煙（yān）廠（換乘4號（hào）線）—哈醫大一院（換（huàn）乘6號（hào）線）—博物館（guǎn）（換乘2號線（xiàn））—鐵路局—哈工（gōng）大—西大橋—和（hé）興路（換乘5號線）—學府路—理（lǐ）工大（dà）學—黑龍（lóng）江（jiāng）大學—哈醫大二院（換乘3號線）—哈達—哈（hā）爾濱南（nán）站—同（tóng）江路—四環路—鏡泊路—渤海路（lù）—新疆大街（終點）

東起道外區化工路，經（jīng）哈東站、太平橋(冰上（shàng）基地)、東西大直街、學府路（lù）、哈南（nán）站至平房區，全（quán）長27.3公裏，設25座車站。其中一（yī）、二期自哈爾濱南（nán）站至哈爾濱東站，共18個車站。

長度：45km

途經站點：（起點）哈北站—太陽島—防洪（hóng）紀念塔—兆麟公園（換乘3號線）—哈（hā）一（yī）百—哈（hā）爾濱火車站（zhàn）（換乘6號線）—博物館（換乘1號線）—工人文（wén）化宮—省政府（換乘4號線）—珠（zhū）江路—紅旗大街（換（huàn）乘3號線）—公濱路—農業大學（xué）—電（diàn）碳路—氣（qì）象台—新香坊—新春街—民主（zhǔ）—四環路—成高（gāo）子（終點）。北起鬆（sōng）北開發區，經太陽島過江，沿經緯街、哈火車站（zhàn）、紅軍街（jiē）、中山路（lù）、公濱路、新香坊至成高子，全長27公裏，設20座車站。

其中，2號（hào）線一（yī）期工程（chéng）線（xiàn）路長26.5公（gōng）裏，估算投資164.9億元。

2015年下（xià）半年哈站廣場（chǎng）地鐵試驗段開始建設。

地鐵3號線

一期工程齒輪（lún）路-哈爾（ěr）濱西站已經開工建設

長（zhǎng）度：37.6km

此線為環線，規（guī）劃途經（jīng）站點有：紅旗大街（起點，換乘2號線（xiàn））—贛水路—會展（zhǎn）中心（換乘6號線）—海河路—先鋒路—大有坊—太平（píng）橋（換乘1號線）—靖（jìng）宇公（gōng）園（yuán）—五道街—北馬路（lù）—兆麟公（gōng）園（yuán）（換乘2號線）—經緯街—上海街—河梁街—河鬆（sōng）街（jiē）—河山街（換乘5號線）—上江路—靈（líng）江路—群力（lì）第五大道（dào）—群（qún）力第六大道（dào）—工（gōng）農（nóng）大街—汽車齒輪廠—哈爾濱西站（換（huàn）乘6號線、9號線）—學（xué）府（fǔ）四道（dào）街（jiē）—哈西大街（jiē）—哈醫（yī）大（dà）二（èr）院（換乘1號線）—征儀路（換（huàn）乘（chéng）4號線）—旭升街—星（xīng）光機械（xiè）廠—進鄉街（換乘5號線、10號（hào）線（xiàn））—東光機（jī）械廠—哈（hā）軸廠—紅旗大（dà）街（終點，換乘（chéng）2號線（xiàn））。

根據2012年6月國（guó）家發改委最（zuì）新批複的《哈爾濱市城市（shì）軌道交通近期建（jiàn）設規劃（huá）（2008-2018）調整（zhěng）方案》，3號環（huán）線的範圍擴大，線（xiàn）路長37.6公裏，估算投資244.4億元。此前，三號線規劃全長28.05公裏，設23座車站（zhàn）。

地鐵4號線

沿城市正西—正（zhèng）南向設置的（de）跨江線路，西起鬆北前（qián）沙（shā）站，南至東平（píng）房，全長42公裏，設26座車站（zhàn）。該線（xiàn）路是4條跨江軌道線路之（zhī）一，在鬆北可以有效（xiào）聯係前進、鬆浦兩個副（fù）中心，在江（jiāng）南與（yǔ）2號線大致（zhì）平行（háng）布（bù）置（zhì）。

地鐵5號線

沿城市正北—東南向設置的跨江線路，北起利民開發區，南至哈（hā）阿路，全長43公（gōng）裏，設28座車站。該線（xiàn）路（lù）貫穿（chuān）鬆北的利民開發區、前進（jìn）新區和（hé）江南的（de）道裏（lǐ）、南崗、香坊（fāng）三個中心（xīn）區（qū）。

地（dì）鐵（tiě）6號線

沿城市東西向設置（zhì）的（de）直徑（jìng）線，西起群力（lì）新區，東至化工路，全長（zhǎng）33公裏，設23座車站（zhàn）。該線路東西貫穿中心城區，連接（jiē）哈火車站（zhàn）和西客站兩大鐵路樞紐。

地鐵7號線（xiàn）

平（píng）房區的（de）內部（bù）線路，東（dōng）起平房南站，西（xī）至平房東（dōng）部，全長24公裏，設16座（zuò）車站。該線（xiàn）路主要服務於平房地（dì）區。

地鐵8號線

主要服務江北地區的直徑線（xiàn），北起呼蘭區，南至鬆浦（pǔ），全（quán）長（zhǎng）27公裏，設11座（zuò）車站。該線路在鬆浦（pǔ）預留（liú）越江條（tiáo）件（jiàn），未（wèi）來視客流需求，將越江南（nán）延，與（yǔ）7號線連接。該線路（lù）主要服（fú）務於鬆北區和（hé）呼蘭（lán）區。

地鐵9號線

東（dōng）西（xī）向直（zhí）徑（jìng）線，西（xī）起太（tài）平國際機場，東至（zhì）哈西（xī）客站，全長（zhǎng）28公裏，設12座車站。該線路連接機場和哈西（xī）客站。

地鐵10號線（xiàn）

連（lián）接中心城區與阿城（chéng）區（qū）的西北—東南向直徑（jìng）線，北起進鄉街，南至阿城新（xīn）區，全長22公裏，設7座車站。該線路將有利於阿（ā）城區與城（chéng）市中心區（qū）的（de）交通聯係（xì）。

目前，1號線一期（qī）、二期工程通車載客運行，2號線火（huǒ）車站（zhàn）試驗段、3號線一期工程（chéng）、二（èr）期試（shì）驗段在建，其（qí）餘工（gōng）程建（jiàn）設時序（xù）尚未確定，待國（guó）家（jiā）主管部門批複工程可行性研究（jiū）報（bào）告後，將通過正式渠道（dào）向（xiàng）外公布（bù）。