極品飛車2015最高通緝修改版

極品飛車2015最高通（tōng）緝內（nèi）購修（xiū）改（gǎi）版是一款為玩家打造的（de）極（jí）品（pǐn）飛（fēi）車係列全新版（bǎn）本（běn），極（jí）品飛車（chē）2015內（nèi）購修改版，可以無限購（gòu）買金幣，購買跑車，道具等（děng），無延遲。讓你在遊戲中體驗急速的快感！喜歡就來綠（lǜ）色（sè）資源網下載體驗吧！

修改說明（míng）：

遊戲（xì）已修改為（wéi）內購（gòu）版，

可以無限（xiàn）購買金（jīn）幣，購買跑車，道具等，無延遲。

建議在飛行模式下，購買！

遊戲介紹：

《極品（pǐn）飛車》首（shǒu）次（cì）推（tuī）出安卓手遊版，遊戲中重現原作中的警車追逐、豪（háo）車收集、車（chē）輛改裝、多彩噴漆等特色。同時在遊戲（xì）中實（shí）現全新社交功（gōng）能，好（hǎo）友PK、成就對比、競速挑戰等。讓你在（zài）遊戲中體（tǐ）驗急速（sù）的快感，收集的樂趣！現在讓我們係好安（ān）全帶（dài），手握方向盤（pán），開始驚險（xiǎn）刺激的《極品飛車》之旅吧！

極品飛車2015修改版攻（gōng）略：

賽車性能（néng）

遊戲（xì）中收（shōu）錄了（le）史上（shàng）最全的正版豪（háo）車（chē），類型眾多，玩家可能挑花了眼，但賽（sài）車有個字的屬性，可（kě）以（yǐ）根據屬性挑選合（hé）適的賽車進行合適的比賽項目。

極速：極速指的是賽車在無樁基以（yǐ）及非（fēi）漂移狀態下所能達到的極限速度，是一場比賽製勝的關鍵。

加速：加速性能指的（de）是車輛加速到（dào）100KM/H的時（shí）間，加速數值越低，車輛馬力越高，可以在比賽初期獲得優勢。

轉彎：轉彎的（de）數值G越大，車輛操作越靈活，但同時賽（sài）車不（bú）易控製（zhì），修（xiū）正方向困難，飛車黨（dǎng）選擇G值比較（jiào）小的車。

氮氣（qì）：氮（dàn）氣值（zhí）關係（xì）到（dào）跑車噴（pēn）射氮氣後（hòu）車輛的加速度（dù）以及突破極速值後達到最（zuì）大速度，漂移過程中氮氣速度恢複速度快。

性能（néng）分：每一輛賽車（chē）都有各自的特點，性能分是綜合車輛的各種（zhǒng）屬性性能（néng）給出的（de）分數，分數越高，綜合性越好。

各賽事車輛（liàng）選（xuǎn）擇

公路賽

公路賽（sài）是多人競速的比（bǐ）賽，玩家不僅要和多名對手（shǒu）競速（sù），還會（huì）有警車對玩家進行圍追堵截，需要玩家很高的操作技術以及高性能分的賽車（chē）。

奧迪R8GT：速度與（yǔ）激（jī）情中的賽車，眾多飛車黨的最愛，性能彪（biāo）悍，操控靈活，速度（dù）快（kuài），綜（zōng）合（hé）性能高，街道飆車的首選（xuǎn）。

特斯拉：全（quán）球首款量產（chǎn）的電動跑（pǎo）車，環保時尚（shàng），有著異常強悍的性能，極（jí）速值不輸頂級（jí）跑車。

尼桑GTR：號稱（chēng）“東瀛戰神”，高極速值即可讓（ràng）玩（wán）家在初期建立很大的優勢，完全為比賽而生的賽車（chē）。

保（bǎo）時捷911：有著無（wú）與倫比（bǐ）的超強極（jí）速性能以及加（jiā）速性能，並且（qiě）容易（yì）操控，漂移感強（qiáng），超高（gāo）速行（háng）駛下有著很高的穩（wěn）定性（xìng）。

蘭博基（jī）尼LP700-4：各項性能都非常強悍，速度一項上（shàng）很（hěn）少有車能與之比（bǐ）肩，但難以駕馭，容易發（fā）生（shēng）碰撞。

無（wú）間追逐賽

無間追逐賽是（shì）1V1比賽模式，是相近（jìn）勢力的玩家單獨對決（jué）的玩法，不僅需要速度以及操控性的要求（qiú），同（tóng）樣會有海量（liàng）的警車對玩家（jiā）展開追緝。

大切諾基SRT8：傳承JEEP正統，極佳的操（cāo）控性和改裝的潛（qián）力，氮氣（qì）加速值高以及出眾的速度性能，漂移靈活。

奧迪R8GT：速度（dù）性能（néng）優異，操作（zuò）靈活（huó），過彎性能優異（yì），轉向輕（qīng）鬆（sōng），非常適合1V1街頭PK。

保時捷911：極速性（xìng）能和加速性能都非常強悍，而（ér）且容（róng）易操（cāo）控，尾部增（zēng）加自動升降尾翼，因而高（gāo）速下（xià）有（yǒu）很（hěn）高（gāo）的穩定性。

漂移技巧

1、雖然采用一（yī）鍵漂（piāo）移的玩法，但是操（cāo）作並不簡單，新手很容易裝上護欄或者速度太慢導（dǎo）致過彎時間太長的問題。

2、首先入彎的時候速度過快容易導（dǎo）致無法校正（zhèng）賽車方向，新手需要控（kòng）製入（rù）彎速度，建議（yì）入彎速度為極（jí）速值低30-40。

3、過（guò）彎的時候注意隨著彎道（dào）的走向調整賽車方向，注意幅度不要過大導（dǎo）致賽車失控，還要對（duì）麵駛（shǐ）來（lái）的其他車輛和（hé）警車。

4、出彎的時（shí）候即可結束漂（piāo）移（yí），漂移產生（shēng）速度損失，需要及時調整賽（sài）車方向使得賽車為直（zhí）線行駛，建（jiàn）議使用氮氣加速。